موضوع رساله: شبیه سازی و بررسی تاثیر هندسه ی محفظه ی احتراق، استراتژی پاشش، زمان جرقه زنی و استفاده از EGR بر عملکرد و آلایندگی موتور پاشش مستقیم بنزینی